Description
Диск тормозной передний вентилируемый под колеса R15 (для ВАЗ-1118 «Kalina Sport»,-21925 «Kalina 2 Sport»,-219059 «Granta Sport»)
Характеристики изделия:
- Место установки диска — передняя ось,
- Сторона установки диска — слева / справа,
- Особенности конструкции — для дисков R15,
- Тип диска — вентилируемый (состоит из двух «пластин», между которыми есть полости, идущие из центра диска в направлении наружной стороны и предназначенные для прохождения потоков воздуха и быстрого охлаждения детали. Внутри этих полых областей расположены специальные металлические цельнолитые перемычки, которые выполняют как роль связки, так и используются в качестве крыльчатки для захвата воздуха при движении. Использование воздушной прослойки позволяет снизить температуру рабочей зоны фрикционной пары на 30% и более),
- Количество отверстий в диске колеса — 4,
- Количество крепежных отверстий — 2,
- Диаметр внешний — 284 мм,
- Высота общая — 42 мм,
- Диаметр центрирования (центрального отверстия) — 58,45 мм,
- Диаметр крепежных отверстий — 13 мм,
- Толщина диска — 22 мм,
- Минимальная толщина диска — 19,80 мм,
- Разболтовка (PCD) — 98*4,
- Диаметр расположения крепежных отверстий — 98 мм,
- Масса — 6,3 кг
Тормозной диск — основной элемент дисковой тормозной системы, представляющий собой вращающуюся часть дисковой системы, к которой при помощи привода прижимаются неподвижные тормозные колодки. Тормозной диск выступает участником фрикционной пары трения, результатом которого является управляемое замедление транспортного средства. Прямое физическое воздействие тормозных колодок на диск приводит к постепенному износу поверхностей. Срок службы тормозных дисков напрямую зависит от нескольких логичных факторов:
- стиль вождения,
- тип местности, в котором используется автомобиль,
- техническое состояние остальных элементов тормозной системы (суппорта, колодки),
- погодные условия (грязь и влажность тоже уменьшают срок службы дисков),
- химические реагенты
Обычно тормозные диски работают 100 — 150 тысяч километров при спокойном вождении. При резком и агрессивном вождении срок сокращается до 30 — 40 тысяч. Минимальная толщина тормозных дисков указывается на тормозном диске. Износ проверяют штангенциркулем. Максимальный износ составляет 2-3 мм от начальной толщины диска. Ширина трещин и сколов — не больше 0, 01 мм. Если ширина трещин и сколов больше, или достигнут максимальный износ, то тормозные диски следует обязательно заменить. Причем замене подлежат оба тормозных диска на одной оси. Если допустить чрезмерный износ тормозных дисков, то вероятны следующие последствия:
- Неравномерное торможение,
- Планомерное разрушение тормозной системы,
- Чрезмерный износ тормозных колодок,
- Повышенная нагрузка на тормозной суппорт,
- Заклинивание тормозного суппорта,
- Вибрации при торможении
А все это может привести к аварийной ситуации, поэтому ни в коем случае нельзя эксплуатировать автомобиль с сильно изношенной тормозной системой.




Reviews
There are no reviews yet.