Description
Ролик натяжной эксцентриковый (пластмассовый, «ребристый», D=61 мм, H=24 мм, крепежное отверстие d=10,1 мм) ремня привода компрессора кондиционера и насоса гидроусилителя (ГУР) (для ВАЗ-1117…1119 «Kalina»,-2110,-2111,-2112,-2170…2172 «Priora»,-2190 «Granta»,-2192 ««)
Ролик натяжной (леникс) — это элемент ременной передачи в виде ненагруженного шкива с перемещаемой осью вращения и предназначенный для поддержания натяжения ремня, а также для увеличения угла обхвата малого шкива. Ролик натяжной представляет собой подшипник, у которого на внешней его обойме расположена накладка из пластика. У накладки имеется рабочая поверхность, по которой перемещается ремень. Внутри ролика расположена посадочная втулка. Существуют ролики двух типов:
- Эксцентриковый. Конструкция такого ролика довольно проста. В ней присутствует только подшипник, пластиковая накладка и втулка. Через втулку проходит сквозное отверстие, смещенное в сторону от центра ролика. Ролик через отверстие надевается на шпильку, которая устанавливается на двигатель. Для натяжки ролик необходимо повернуть относительно болта.
- Ролик с кронштейном. В этой конструкции ролик закрепляется неподвижно на кронштейн. С помощью болтов конструкция прикрепляется к силовой установке. Перемещение кронштейна относительно двигателя регулирует натяжение. Производители порой используют ролики с пружинным кронштейном. Пружина позволяет самостоятельно регулировать натяжение.
Подшипник является главным слабым местом натяжного ролика. Эта деталь вынуждена постоянно испытывать нагрузки. Износ детали порой даже заканчивается полной ее поломкой. Поэтому рекомендуется менять натяжной ролик каждый раз во время замены ремня.
Reviews
There are no reviews yet.