Description
Гидроцилиндр поршневой рулевого управления без пальцев предназначен для управления колесами трактора (для МТЗ-80,-82,-512,-552,-572,-592,-620,-682,-822,-892,-900,-920,-952,-1221,-2022 (с передним ведущим мостом (ПВМ) 72-2300020-А))
Характеристики изделия:
- Диаметр гидроцилиндра внутренний: d=50 мм,
- Диаметр гидроцилиндра наружный: D=60 мм,
- Диаметр штока гидроцилиндра: Dштока=25 мм,
- Ход поршня гидроцилиндра: S=200 мм,
- Установочный размер (межосевое расстояние) гидроцилиндра: L=405 мм,
- Устанавливаемый подшипник в проушины гидроцилиндра: ШС25,
- Диаметр проушины гидроцилиндра внутренний: d=25 мм,
- Ширина проушины гидроцилиндра: B=28 мм,
- Рабочее давление гидроцилиндра номинальное: 16 МПа,
- Рабочее давление гидроцилиндра максимальное: 20 МПа,
- Усилие на штоке гидроцилиндра толкающее: 29,8 кН,
- Усилие на штоке гидроцилиндра тянущее: 22,4 кН,
- Подключение гидроцилиндра: 2 бонки (отверстия) с внутренней резьбой G3/8-А,
- Конструктивная особенность гидроцилиндра: бонки (штуцера) находятся под углом 90°,
- Материал деталей гидроцилиндра: E355 (С40) углеродистая сталь,
- Гидромеханический КПД гидроцилиндра при номинальном давлении: 0,92,
- Масса гидроцилиндра: 6,10 кг
Гидроцилиндр — это силовой элемент гидросистем, преобразующий гидростатическое давление рабочей жидкости в механическую работу. Гидроцилиндр рулевого управления преобразует давление жидкости в перемещение поршня и штока, который через систему рычагов поворачивает колеса. Он может быть встроен в рулевой механизм или располагаться между кузовом и элементами рулевого привода. В управлении трактора МТЗ с гидрообъемным рулевым управлением (ГОРУ) поворот колес осуществляется за счет работы гидроцилиндра двухстороннего действия, который установлен на балке переднего моста и связан рабочим штоком с поворотным рычагом рулевой трапеции управляемых колес. Гидроцилиндры имеют простое устройство, поэтому очень надежны в работе и долговечны, а их обслуживание сводится к внешнему осмотру и проверке надежности крепления. Однако со временем, вследствие износа уплотнительных компонентов и других деталей, цилиндры теряют свои качества и требуют ремонта или замены.
