Description
Шланг соединительный (патрубок резиновый угловой, L=290 мм, D=16х25 мм) вентиляции картера от тройника к регулятору разрежения двигателя УМЗ-4213 и х двигателей УМЗ-4216-70/-71/-72/-73,-421647 (для ГАЗ-33025,-330252 «Газель» (с двигателями УМЗ-42167,-421647, с газобаллонным оборудованием (ГБО / LPG)), УАЗ «Patriot», «Hunter», «СГР» (с двигателем УМЗ-4213))
Картер двигателя внутреннего сгорания представляет собой закрытую полость, в которой находится коленвал и другие детали силового агрегата. В картере постоянно присутствует масляный туман, пары несгоревшего топлива, частицы воды и картерные газы, которые оказывают негативное влияние на качество находящегося в картере моторного масла, которое с ростом пробега автомобиля неуклонно ухудшается, так как теряет свои смазывающие свойства. Параллельно с этим избыток картерных газов может привести к росту давления в картере, приводящее к выдавливанию сальников, прокладок и нарушению герметичности соединений с последующей потерей моторного масла. Система вентиляции картера и позволяет вывести эти отработавшие картерные газы, а также она обеспечивает и поддерживает нормальное рабочее давление, что благотворно влияет не только на состояние моторного масла, но и на надежность, продолжительность работы двигателя. Но система вентиляции картера может нормально работать только тогда, когда все остальные элементы двигателя связаны с ней герметичными переходами. Утечка через патрубки, шланги и т.п. приводит к значительной потере эффективности всей системы, в том числе и эффективности двигателя. Поэтому, при необходимости, нужно обязательно произвести замену всех комплектующих системы вентиляции картера для достижения полной герметичности.
