Description
Труба выхлопная (L=1690 мм, с 1-м ромбическим сдвижным фланцем (с 2-мя отверстиями d=9 мм), с крючком) (для ГАЗ-3302,-330202,-33023,-330232,-33025,-330252,-330253,-33027,-330273 «Газель» (с двигателями УМЗ-А275,-А275 «EvoTech 2.7» «Евро-4,-5»))
Одной из основных систем автомобиля является система выпуска отработавших газов (выхлопная или выпускная система), которая предназначена для отвода отработанных продуктов сгорания топливной смеси из камеры сгорания. Помимо этого она выполняет несколько других функций, в числе которых снижение шума выхлопов двигателя, снижение уровня токсичности газов и исключение попадания продуктов горения в салон автомобиля. Выхлопная труба является одним из элементов системы выпуска, который несет значительную нагрузку. Ведь выхлопная труба постоянно нагревается и охлаждается, при этом на нее влияют влага и дорожные компоненты — разъедаются сварные швы, появляются дыры, особенно на изгибах выхлопной трубы. А неисправность системы выпуска может послужить причиной снижения мощности двигателя автомобиля и, как правило, увеличения расхода топлива. При этом кузов начинает страдать из-за повышенных вибраций. Кроме этого, возможно появления громкого звука выхлопа и запаха газа в салоне автомобиля, да и вообще появляется риск отравления выхлопными газами. Основные неисправности выхлопной системы:
- повреждение каталитического нейтрализатора,
- разрушение внутренней структуры глушителя или резонатора,
- неисправность кислородного датчика,
- нарушение герметичности самой системы выпуска, или какого-либо ее элемента,
- механические повреждения элементов системы выпуска (например, если выхлопная (или приемная) труба помята, то это приводит к сужению ее просвета, что негативно сказывается на работе всей системы выпуска)
Поэтому, при невозможности ремонта, поврежденные элементы системы выпуска следует незамедлительно заменить на новые.
