Description
Ремкомплект (полный) деталей для профилактики фильтра центробежной очистки масла (ФЦОМ, «центрифуги«) 236-1028010 (для МАЗ, Урал, КрАЗ, МЗКТ, ЛАЗ, ЛиАЗ, БелАЗ, К-700 (с двигателями ЯМЗ-236,-238,-240,-7511,-7601,-656,-658 «Евро-0,-1,-2,-3»))
Состав комплекта:
- Прокладка паронитовая (ПМБ-0,6 мм) корпуса центробежного фильтра 236-1028122 — 1 шт,
- Прокладка паронитовая (ПМБ-0,6 мм) колпака 236-1028162 — 1 шт,
- Кольцо уплотнительное (118-123-30-2-2 мм) 236-1028246 — 1 шт,
- Шайба медная (12,5х21,0х1,5 мм) 312310-П — 1 шт
При работе двигателя процессы трения неизбежны. Это приводит к возникновению продуктов износа — металлических частиц, которые оседают в моторном масле. Кроме того, в моторное масло попадает также и другие технологические и механические загрязнения. Все это негативно сказывается на качестве смазки и способствует ускорению износа двигателя. Установленные на двигателе фильтра центробежной очистки масла (ФЦОМ, «центрифуги«) помогают извлечь из масла твердые частицы и шлам. Центрифугирование заключается в фильтровании под воздействием центробежных сил. При этом отсеиванию подлежат самые крупные частицы. Работоспособность фильтра центробежной очистки масла двигателя автомобиля оценивается в первую очередь по наличию и количеству отложений в роторе. ФЦОМ исправно функционирует, если толщина слоя отложений в роторе не превышает 10-15 мм, то есть, скопилось от 200 г до 400 г отложений. По мере дальнейшей эксплуатации их количество возрастает. И если процент загрязнений в роторе на уровне 3/4 его объема, то состояние моторного масла считается неудовлетворительным. Поэтому от работоспособности ФЦОМ зависит система смазки двигателя и его дальнейшее функционирование. Для предотвращения различных поломок и износа деталей производителями предусматриваются ремонтные комплекты. Как правило, это набор резинометаллических изделий, который устанавливается на узел автомобиля для его ремонта и дальнейшей эксплуатации. Данный ремкомплект позволяет заменить износившееся детали ФЦОМ и продлить его срок службы.
