Description
Маховик сплошной (D=371/345 мм, H=40 мм, 4 крепежных отверстий (d=12 мм)) с зубчатым ободом (венцом) [21А-1005125 (Z=148)] (для ГАЗ-53,-66,-3307,-3308, ПАЗ,КАВЗ (с двигателями ЗМЗ-511,-513,-523))
Маховик (маховое колесо) — узел кривошипно-шатунного механизма (КШМ), сцепления и системы запуска поршневого двигателя. Расположенный на хвостовике коленчатого вала металлический диск большой массы с зубчатым венцом, обеспечивающий стабильное функционирование двигателя за счет накопления и последующей отдачи кинетической энергии. Работа поршневых двигателей неравномерна — в каждом из его цилиндров за два оборота вала совершается четыре такта, и в каждом такте скорость движения поршня различна. Для устранения неравномерности вращения коленвала одинаковые такты в разных цилиндрах разнесены во времени, и также в состав КШМ вводится дополнительный узел — маховик, выполненный в виде массивного металлического колеса, зафиксированного на задней части коленвала. Также именно через маховик осуществляется связь двигателя с трансмиссией автомобиля и передача крутящего момента от шестерни привода стартера на коленвал при запуске двигателя. Маховик критически важен для нормальной эксплуатации транспортного средства, поэтому при его неисправности необходимо как можно скорее выполнить ремонт или полную его замену.
