Датчик абсолютного давления (ДАД) ГАЗ, УАЗ с дв.УМЗ 110308-0239010

1.00 Br

PR.110308-0239010,
PR1103080239010,
110308-0239010,
110308 0239010,
1103080239010,
11038239010,
А2С53257696,
744.3829,
7443829,
5WK96930-R,
5WK9693Z,
03D 906 051,
03D906051,
ATPTSNSR.0239,
CRTR0123188,
VS-MP 0329,
VSMP0329,
4.7.187,
47187

Описание

Датчик абсолютного давления (ДАД) со встроенным датчиком температуры является комбинированным датчиком ДАД в коллекторе со встроенным датчиком температуры и устанавливается на всасывающем патрубке под углом ±80° по вертикали, ориентированным в направлении NTC двигателей УМЗ-4213,-4216,-А274,-А275 «EvoTech 2.7» «Евро-3,-4,-5» (для ГАЗ «Соболь-Бизнес», «Газель-Бизнес», «Газель-Next» (с двигателями УМЗ-4216,-А274,-А275 «EvoTech 2.7»), УАЗ «Hunter» (с двигателем УМЗ-4213), ЗАЗ Sens, Славута (после 2008 года выпуска, с контроллером МИКАС 10.3 и двигателем МЕМЗ), AUDI A2, A4, VW Bora, Golf, SKODA (с двигателями 1.4-2.0FSI))

Характеристики изделия:

  1. С интегрированным сенсором температуры воздуха,
  2. Диапазон рабочих температур: от -40±3 до +125±3 °С,
  3. Диапазон рабочих давлений: от 15 до 115 кПа,
  4. Номинальное напряжение питания датчика: 5,00±0,25 В,
  5. Ток потребления при максимальном напряжении питания: не более 10,0 мА,
  6. Количество полюсов: 4,
  7. Форма штепсельного корпуса: D-форма,
  8. Количество крепежных отверстий: 2,
  9. Масса: 0,027 кг

Датчик абсолютного давления наддувочного воздуха (ДАД, или MAP-сенсор (Manifold absolute pressure sensor)) — один из основных датчиков системы управления двигателем внутреннего сгорания. Его функция — измерения текущего давления воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. Датчик ДАД является составной частью системы контроля и управления силовым агрегатом, обеспечивая его нормальное функционирование в зависимости от текущего режима и нагрузок. Посредством данного прибора измеряется давление воздуха во впускном коллекторе двигателя и, на основе этой информации, электронный блок управления (ЭБУ) выполняет расчет количества воздуха, поступающего в цилиндры во время такта впуска, и в соответствии с алгоритмами изменяет работу силового агрегата (меняет пропорции воздуха и топлива в горючей смеси, момент впрыска и т.д.). Следует отметить, что датчики абсолютного давления — это альтернатива датчикам массового расхода воздуха, на одном двигателе эти датчики и не устанавливаются. От функционирования датчика ДАД зависит функционирование двигателя и возможность нормальной эксплуатации всего транспортного средства, поэтому в случае поломки или некорректной работы датчик должен быть как можно скорее заменен.

Детали

Производитель

X