Description
Катушка зажигания сдвоенная 12В двухконтактная (для ГАЗ «Волга», «Соболь», «Газель» (с двигателем ЗМЗ-40522,-4062,-4063, с микропроцессорной системой управления), УАЗ (с двигателями УМЗ-420,-4213), ВАЗ-1111,-2108,-2109, FORD, OPEL)
Характеристики изделия:
- Тип катушки зажигания: сухой,
- Замкнутая магнитная цепь,
- Обмотки изолированы эпоксидным компаундом,
- Сопротивление первичной обмотки: 0,35 Ом,
- Индуктивность первичной обмотки: 3,0 мГн,
- Длительность искрового разряда: 2,2 мс,
- Энергия искрового разряда: 50 мДж,
- Рабочие температуры: -40°C…120°C
Катушка системы зажигания двигателя — элемент системы зажигания, который служит для преобразования низковольтного напряжения, поступающего от аккумуляторной батареи или генератора, в высоковольтное для воспламенения рабочей смеси в цилиндрах двигателя. Высокое напряжение от катушки зажигания с помощью высоковольтного кабеля подается на распределитель (трамблер), от него с помощью высоковольтных кабелей напряжение распределяется по свечам зажигания. Высокое напряжение обеспечивает искру между электродами свечи, тем самым воспламеняя топливо-воздушную смесь.
